針對道路挖掘和占用問題，我市出臺《佛山市占用挖掘道路管理辦法》《佛山市占用挖掘道路及修復設計（施工）方案專章編制指南》。10月30日，市交通運輸局組織宣貫會，解讀宣貫新規(guī)重點內容，旨在保護市政道路、提升施工效率。

駕車出行，一遇修路就堵車讓人頭疼，而道路常年被占用、挖了又挖更是令人心煩。數據顯示，2021年至2023年，我市年均發(fā)生占用挖掘道路項目約900宗，涉及軌道、水利、住建、通信、電力等行業(yè)部門，涉及單位多、范圍廣，管理協(xié)調難度較大。

這些項目普遍存在占路時長超期、施工時長不合理、申請延長占路時長較隨意，以及道路開挖、修復質量達標率不高等問題，不僅增加道路養(yǎng)護難度和資金投入，增加管道損壞風險和幾率，還對行車安全、交通暢通和市容環(huán)境造成不利影響。

為進一步加強我市占用挖掘道路管理，市交通運輸局牽頭制定新的管理辦法及配套的專章編制指南，規(guī)范占用挖掘道路行為，提高道路挖掘修復質量，保障群眾出行舒適與安全。

“辦法和指南實施后，老百姓可以更好地關注施工時長以及開挖過后的修復質量?！笔薪煌ㄟ\輸局路政管理科科長康從宇介紹，新規(guī)明確將對占用挖掘道路施工實行計劃管理，同時對占路時間超過兩個月的項目進行專業(yè)評估。

據解讀，新規(guī)一方面對占用挖掘的申請條件進行了嚴格限制，避免了對新建或大修后的道路過早進行破壞；另一方面，通過計劃管理和集中施工，極大地提高施工效率，減少對市民出行的影響。此外，對占路時間超過兩個月的項目進行專業(yè)評估，也確保了施工的合理性和科學性。

記者了解到，近日某供電所在未經許可的情形下擅自在公路用地范圍內開挖并埋設電纜，被交通部門責令整改。交通部門還提醒，市民如果發(fā)現有項目長時間未施工，可以通過12345市民熱線或區(qū)交通主管部門進行反饋。接到投訴后，主管部門將依法依規(guī)進行核查。

文圖 | 佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳、呂華鋒

編輯 | 林楊