11月22日上午10時(shí)許，一輛輛小汽車平穩(wěn)駛過雙向8車道的橋面，宣告佛山市富龍西江特大橋正式通車。

富龍西江特大橋是佛山目前已建成橋梁中主塔最高橋梁（超190米），主跨580米，堪稱“佛山第一橋”。富龍西江特大橋工程通車，不僅進(jìn)一步打通路網(wǎng)瓶頸，方便市民出行，還拉近高明區(qū)與三水區(qū)、佛山中心城區(qū)的時(shí)空距離，將推動(dòng)交通融合、產(chǎn)業(yè)融合與城市融合，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

11月22日上午，富龍西江特大橋正式通車。/佛山市新聞傳媒中心記者王澍攝

西江上一道靚麗風(fēng)景線

富龍西江特大橋工程沿線途經(jīng)高明區(qū)荷城街道、三水區(qū)白坭鎮(zhèn)。路線起點(diǎn)西接楊西大道北延線，自西向東跨越西江，與金白線交叉處設(shè)置互通立交，通過金白線接入一環(huán)西拓北環(huán)段。

項(xiàng)目建設(shè)總里程為5.81公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能，雙向8車道，共設(shè)互通立交2處（富灣立交、龍池立交）、主橋1座（富龍西江特大橋）。其中，富龍西江特大橋主橋全長(zhǎng)1070米，主跨為580米雙塔（白鷺?biāo)╇p索面鋼-UHPC組合梁斜拉橋。該橋梁方案在同類組合梁斜拉橋中為世界首創(chuàng)。

大橋景觀設(shè)計(jì)采用獨(dú)創(chuàng)性的鉆石型白鷺?biāo)桨?，設(shè)計(jì)創(chuàng)意靈感來源于佛山市白鷺湖風(fēng)光，橋塔猶如一對(duì)引項(xiàng)對(duì)歌的白鷺，融橋于景，人文合一，成為西江上一道靚麗的風(fēng)景線。

助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展

富龍西江特大橋橫跨西江，是高明區(qū)和三水區(qū)的“牽手橋”，通車后成為一條過江快速路通道。

因家住高明西江新城，廣東肯富來泵業(yè)股份有限公司員工王先生每日都要跨區(qū)通勤，以前上下班要走廣明高速，如今，他駕車走富龍西江特大橋，比以前節(jié)省近20分鐘，還省了高速路費(fèi)。

“無論從距離、時(shí)間，還是經(jīng)濟(jì)上，對(duì)我來說都很有意義?！奔易∪综璧目孪壬f，他和同事經(jīng)常前往高明聚餐、游玩，大橋通車后，兩區(qū)居民往來交流將更加密切?！　?/p>

“大橋西接楊西大道北延線，終點(diǎn)接一環(huán)西拓北環(huán)段，高明、三水、佛山中心城區(qū)形成一個(gè)閉合的回路，讓市民交通出行時(shí)間大大縮短?！狈鹕绞懈积埣褒埾璐髽蚬こ添?xiàng)目管理處質(zhì)安部經(jīng)理張永明說。

通車儀式上，佛山市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)丘勝輝表示，這是佛山交通與橋梁建設(shè)發(fā)展歷程中的一個(gè)重要工程，也是佛山市委市政府推進(jìn)佛山經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措。富龍西江特大橋是佛山一環(huán)西拓的標(biāo)志性工程，將加速佛山西部融入廣佛核心區(qū)、廣佛都市圈步伐，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動(dòng)力。

文字 | 佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳

編輯 | 林楊