3月28日上午,一組車貨總重199噸的巨型箱梁運(yùn)輸車隊(duì)從南海區(qū)羅務(wù)路啟程,穿行佛山中心城區(qū)8公里,精準(zhǔn)運(yùn)抵禪城施工段。
這宗相當(dāng)于100輛小轎車重量的大件運(yùn)輸任務(wù),展現(xiàn)出佛山路政部門以精準(zhǔn)服務(wù)保障重大項(xiàng)目建設(shè)的能力,將提速?gòu)V湛高鐵關(guān)鍵道路改移工程——佛開(kāi)高速汾江大橋舊橋改造工程進(jìn)度。
重達(dá)199噸的運(yùn)梁車行駛在路上。
運(yùn)梁車通過(guò)收費(fèi)站。
多方護(hù)航 147噸箱梁安全送達(dá)
當(dāng)日上午8時(shí)許,位于南海羅務(wù)路的箱梁存放場(chǎng)已響起機(jī)械轟鳴聲。一輛車頭貼著“國(guó)家重點(diǎn)工程”“大件運(yùn)輸避讓”字樣的牽引車,與掛車連接成44米長(zhǎng)的組合運(yùn)梁車。車上吊裝安放了一片長(zhǎng)35米、寬2.85米、重147噸的箱梁,車貨總重達(dá)199噸。
這一龐然大物如何在城市穿行?承運(yùn)方荊州市鑫夏貨物運(yùn)輸有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理劉暢介紹,他們提前向佛山市交通運(yùn)輸局提交申請(qǐng),辦理超限運(yùn)輸手續(xù)。為保障運(yùn)輸安全,該公司利用兩臺(tái)制式護(hù)送車前后對(duì)大件運(yùn)輸車進(jìn)行安全防護(hù),并安排多名防護(hù)人員對(duì)交通要點(diǎn)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
“出發(fā)!”9時(shí)整,8名身穿熒光馬甲的防護(hù)人員奔向崗位,兩輛黃色護(hù)送車閃爍著警示燈,一前一后護(hù)衛(wèi)運(yùn)梁車駛出箱梁存放區(qū),朝著既定線路緩慢行駛。
10時(shí)03分,廣佛高速?gòu)堥妒召M(fèi)站上演“毫米級(jí)”較量。當(dāng)運(yùn)梁車緩緩駛?cè)胱钣覀?cè)車道,收費(fèi)站工作人員立馬拿起標(biāo)尺一一測(cè)量車輛長(zhǎng)、寬、高,確認(rèn)尺寸符合申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)后安全放行。
真正的考驗(yàn)在佛開(kāi)高速汾江特大橋舊橋改造施工點(diǎn),運(yùn)梁車需要在半邊圍合的高速公路上通過(guò)倒車方式,將箱梁運(yùn)至架梁施工點(diǎn)。“左15度……回輪!”一名防護(hù)人員擔(dān)任車尾安全員,只見(jiàn)他坐在箱梁旁,用對(duì)講機(jī)與運(yùn)輸車司機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通話。駕駛室里,司機(jī)神情專注,方向盤在他掌中精確轉(zhuǎn)動(dòng),每一次微調(diào)都決定著運(yùn)梁車的平衡。
10時(shí)40分,在多方配合下,運(yùn)梁車終于安全抵達(dá)禪城。
主動(dòng)服務(wù) 建立重大項(xiàng)目“白名單”
記者了解到,運(yùn)輸?shù)南淞褐饕?wù)于佛開(kāi)高速汾江大橋舊橋改造工程,該工程是廣湛高鐵的關(guān)鍵道路改移工程。今年3月,佛山市交通運(yùn)輸局路政管理科了解到廣湛高鐵建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)輸50多片大橋箱梁的需求后,第一時(shí)間與運(yùn)輸公司對(duì)接,優(yōu)化通行線路,規(guī)避可能的橋梁安全隱患點(diǎn),用一周左右的時(shí)間快速對(duì)必經(jīng)的10座橋梁完成承載能力驗(yàn)算并發(fā)證,確保不對(duì)途經(jīng)橋梁帶來(lái)結(jié)構(gòu)性損傷,嚴(yán)防垮橋事故發(fā)生。
中鐵二十五局集團(tuán)有限公司廣湛鐵路站前二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)張廣德表示,箱梁順利運(yùn)輸有利于項(xiàng)目部快速推進(jìn)后續(xù)架橋工作,讓整個(gè)工程按照計(jì)劃有序進(jìn)行,對(duì)廣湛高鐵按期實(shí)現(xiàn)正線通車目標(biāo)起到了重要的推動(dòng)作用。
這宗運(yùn)輸任務(wù)是佛山市大件運(yùn)輸管理成效的一個(gè)縮影。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年佛山路政部門經(jīng)辦的大件運(yùn)輸申請(qǐng)量達(dá)17000宗,簽發(fā)從佛山起運(yùn)的大件運(yùn)輸許可超過(guò)7000宗,實(shí)現(xiàn)“服務(wù)零投訴”與“審批零逾期”目標(biāo),有力保障了重大項(xiàng)目設(shè)備和重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸需求。
“大件運(yùn)輸物品多為‘大國(guó)重器’,直接影響省市重大工程建設(shè)和外貿(mào)出口。”佛山市交通運(yùn)輸局路政管理科科長(zhǎng)康從宇表示,2025年,佛山路政部門將繼續(xù)主動(dòng)服務(wù),完善網(wǎng)上申請(qǐng)發(fā)證流程,建立大件運(yùn)輸需求重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目“白名單”,選擇規(guī)劃10條大件運(yùn)輸主通道,加強(qiáng)常行橋梁技術(shù)狀況管理和日常維護(hù)以確保安全。
文圖丨佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳、貢陽(yáng)
編輯丨徐瑋浩