佛山日報訊 記者劉嶒攝影報道：滄江南路改造提升有新進(jìn)展。25日，滄江南路改造提升工程開始圍蔽施工，將分三階段對招商熙園至碧桂路長約1906米的道路進(jìn)行圍蔽。工程主要包括道路整體提升及排水系統(tǒng)完善，施工期約一年，明年3月25日左右預(yù)計(jì)可完成提升。
此前每逢暴雨或臺風(fēng)天氣，滄江南路都會變成“一片澤國”，且由于高明大道正在加緊改造提升，滄江南路也承擔(dān)著分擔(dān)部分交通壓力的角色，其改造提升備受高明市民的關(guān)注。
項(xiàng)目總工程師陳駿介紹，此次改造提升共分三個階段進(jìn)行，第一階段工程北側(cè)先施工，即道路左幅的人行道；第二階段則調(diào)換到工程南側(cè)，即道路右幅，將包住中分帶進(jìn)行圍蔽施工；南側(cè)施工完成后再次進(jìn)行調(diào)換。在整個施工過程中，始終保持雙向4車道的通行。
工人正在進(jìn)行圍蔽施工。
此次改造提升，將對整個路面進(jìn)行全面翻新，改造提升完成后將形成86厘米的瀝青路面，且增設(shè)非機(jī)動車道，同時對新型人行道進(jìn)行擴(kuò)寬改造。道路的寬度不變，依舊保持原有的30米，在車道設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化的基礎(chǔ)上，繼續(xù)維持雙向6車道通行。
在道路排水方面，改造后的滄江南路主要依靠路面下的滲透層來完成。陳駿介紹，屆時道路排水系統(tǒng)主要是通過暗排的形式，通過道路基層下的排水盲溝，以及路側(cè)的積水溝，基本可以解決現(xiàn)有的路面“水浸”難題。
值得一提的是，根據(jù)1月份交警出示的監(jiān)控資料，上下班高峰期，滄江南路約有7000輛車通行，非高峰期大約為1600輛左右。根據(jù)現(xiàn)有車況，此次改造將取消道路現(xiàn)有的中央分隔帶，最終設(shè)計(jì)的中分帶是一個安全性高、視野開闊的欄桿，并設(shè)計(jì)有相應(yīng)的掉頭路口。
荷城街道代建項(xiàng)目中心工程師譚杰中介紹，作為區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，此次改造提升共投入7600萬元，工期共365日，預(yù)計(jì)明年3月25日左右完成改造提升工程，屆時可連接?xùn)|西向道路，緩解高明大道通行壓力。譚杰中提醒市民，可提前規(guī)劃選擇合適的出行路線，途經(jīng)施工路段的車輛要按交通標(biāo)志減速慢行，并服從現(xiàn)場工作人員的指揮疏導(dǎo)。
編輯|何欣鴻
