廣州首條以通勤為目的的有軌電車——黃埔有軌電車1號線開通兩周以來，單日最高客流達(dá)到了8081人次，為沿線居民出行帶來了便捷，也帶熱了黃埔長嶺居板塊。
佛山人在羨慕之余也熱切期待，南海首條有軌電車——南海新交通進(jìn)度如何？這條橫穿南海中心城區(qū)，接駁地鐵、連通廣佛的交通工程，能否為平洲板塊發(fā)展帶來突破性改變？記者近日采訪了多位業(yè)內(nèi)人士，了解南海新交通的最新進(jìn)展，同時深入解析有軌電車對區(qū)域交通及片區(qū)發(fā)展的作用。
建設(shè)進(jìn)度
首通段有望年底試運營
全線13座車站主體已全部完工，其它機電設(shè)備正在同步推進(jìn)。記者近日從項目承建方——佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司了解到，南海新交通試驗段12區(qū)間已完成9區(qū)間土建工程，車輛段土建主體已經(jīng)完成，正線鋪軌總長度為27.232公里，已完成約15.7公里；繼夏西地下站首次受電成功之后，下一個大節(jié)點是首通段土建將全部貫通?！敖ㄔO(shè)單位正在組織新交通參建單位攻堅，全力以赴推進(jìn)項目建設(shè)?！狈鹕绞心虾^(qū)鐵路投資有限公司表示。
南海新交通試驗段全長13.1公里，包括地下線、地面線和高架線，西起蟲雷崗站，主要途經(jīng)夏西、夏東、平洲城區(qū)等片區(qū)，全線共設(shè)車站13座，首通段有望年底試運營,未來與佛山地鐵2號線銜接，全程只要30分鐘。
更值得期待的是，南海新交通試驗段全程設(shè)計了4個換乘站點，其中蟲雷崗站可換乘廣佛線，未來還將東延接入廣州南站，實現(xiàn)東接桂城核心，北連廣州荔灣、海珠，東通廣州番禺的同城化大交通網(wǎng)絡(luò)。
運行特色
自動駕駛速度接近普速地鐵
南海新交通通車在即，作為南海首條有軌電車，很多市民好奇，有軌電車和地鐵有何不同？它將如何承擔(dān)起區(qū)內(nèi)公共交通主力的作用？那我們就從廣州已開通的幾條有軌電車?yán)飳ふ掖鸢赴伞?/p>
7月1日開通的黃埔有軌電車1號線示范段是廣州的第二條有軌電車，首期10個站點，長平站與廣州地鐵21號線接駁，實現(xiàn)半小時通達(dá)廣州市區(qū)。因為直接利好長嶺居板塊，串起沿線十多個樓盤，惠及約10萬余人出行，日均客流持續(xù)攀升，被戲稱為“長嶺居專線”。房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)們回憶，線路開通前片區(qū)二手房就已經(jīng)頗受關(guān)注，目前已較年初漲了近1000多元/㎡，預(yù)計年底全線開通，片區(qū)熱度還會提升。
南海新交通康怡公園站。
“很多人不了解有軌電車，覺得其里程數(shù)不長，速度也比不上地鐵。但實際上，從世界主要城市公共交通系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗來看，在特大城市或大城市中，現(xiàn)代有軌電車與地鐵緊密銜接，在城市外圍起到延伸拓展作用，在城市內(nèi)部起到提高軌道交通線網(wǎng)密度的功能，作用越來越大。”廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院交通規(guī)劃設(shè)計所副總工程師曾瀅表示。
曾瀅認(rèn)為，有軌電車的價值輻射力主要取決于網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，增加與地鐵等城市軌道交通的接駁數(shù)量非常重要。統(tǒng)計顯示，黃埔有軌電車1號線與廣州地鐵21號線接駁的長平站，客流量占全線近30%。南海新交通規(guī)劃接駁4條地鐵線（廣佛線、佛山地鐵2、4、10號線），未來輕松通達(dá)雙城，對沿線區(qū)域價值的提升作用更大。
與廣州有軌電車不同的是，南海新交通是全國首個采取獨立路權(quán)、實現(xiàn)自動駕駛的新型公共交通項目，大部分是地下和高架段，保證了車輛的快速、安全、準(zhǔn)時。曾瀅表示，獨立路權(quán)和節(jié)點處的立交設(shè)計，使得南海新交通運行速度更接近普速地鐵，可以預(yù)見其交通帶動性將更強。
沿線利好
平洲區(qū)位優(yōu)勢將更為突出
平洲，桂城東通廣州的第一站，也是廣州海珠、荔灣人置業(yè)佛山的熱門區(qū)域。沿佛平路、南港路，一過南港立交沒多遠(yuǎn)就是廣鋼新城，全程約9公里，卻有著近一倍房價差，精明的置業(yè)者自然知道怎么選。
南海新交通一頭連著桂瀾路商圈，一頭直通廣州南站，其中接近三分之二的路程都在佛平四路以東，對于平洲來說更是如虎添翼。“我剛買了萬科金域世家的房子，離最近的夏東站也就約700米。非常期待南海新交通的開通，這樣我不管去金融高新區(qū)上班，還是去廣州南站搭高鐵，都可以不用風(fēng)吹雨淋，也不用擔(dān)心塞車遲到了?！笔忻窳_小姐告訴記者。
大家青睞平洲，不僅因為其區(qū)位、交通都占盡優(yōu)勢，還在于平洲積淀多年的豐富生活配套。以萬科金域世家項目為例，從項目出發(fā)，5公里內(nèi)有康怡公園、映月湖公園和平洲公園；開車5分鐘可達(dá)南海環(huán)宇城、太港城、城市廣場、南海萬科廣場等幾大商圈；4公里內(nèi)可到南海婦幼保健院及南海區(qū)第二人民醫(yī)院；日常買菜、餐飲，步行8分鐘到達(dá)聚龍市場，10分鐘就是桂平美食城。備受家長關(guān)心的教育資源，項目對面就是新建的怡海小學(xué)，明年就可投用，周邊還有桂城中學(xué)、平西小學(xué)、南海實驗中學(xué)、華師附中南海實驗高中、桂城外國語學(xué)校等，開車約10分鐘都能到達(dá)。
“南海新交通是繼廣佛線之后，桂城第二條即將進(jìn)入運營狀態(tài)的軌道交通項目，同樣是通達(dá)雙城，將利好整個桂城片區(qū)。而平洲是這條線路的核心，就好像廣佛線的核心在千燈湖，是因為千燈湖既近廣州，也具有完備的配套和足夠的人氣。而平洲發(fā)展多年，人氣足、基礎(chǔ)好，未來還有映月新城規(guī)劃，隨著有軌電車帶動沿線人流密集，平洲在廣佛的區(qū)位優(yōu)勢將更為突出，將成為繼千燈湖之后的新價值高地?！狈鹕街性瓚?zhàn)略研究中心總監(jiān)朱偉德表示。
來源|佛山日報
文|記者吳琦媛
圖|記者王偉楠
編輯|何欣鴻
