禪城區(qū)交通運輸局持續(xù)推進(jìn)區(qū)內(nèi)3個TOD項目。記者日前從禪城交通部門獲悉，截至目前，湖涌TOD項目、張槎TOD項目以及石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化項目均取得新進(jìn)展。其中，石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化項目計劃2021年完工。
TOD開發(fā)，就是以公共交通站點為中心，對周邊400~800米半徑范圍內(nèi)的土地進(jìn)行高強(qiáng)度的開發(fā)，建成集居住、商業(yè)、辦公、教育、文化等混合功能為一體的社區(qū)。
近年來，禪城區(qū)借助地鐵建設(shè)這股東風(fēng)，在土地資源緊缺和建成度較高的背景下深挖土地潛力，致力推動軌道建設(shè)，引入TOD開發(fā)模式，推進(jìn)大型基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)和土地資源集約節(jié)約利用。
湖涌TOD項目
一期住宅項目已實現(xiàn)銷售
湖涌TOD項目位于季華路與紫洞路交界處，地處禪西新城西南側(cè)。項目共計259畝，地塊內(nèi)布置有地鐵2號線的湖涌停車場、湖涌地鐵站等大型設(shè)施用地。
歷經(jīng)數(shù)年，禪城區(qū)通過邀請專家指導(dǎo)，從概念方案研究、經(jīng)濟(jì)測算、方案對比、控規(guī)調(diào)整等方面入手，通過精準(zhǔn)計算荷載、合理布置柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)、想方設(shè)法減震降噪、協(xié)調(diào)解決消防人防問題，湖涌停車場從最開始的獨立占地196畝的露天停車場設(shè)計，優(yōu)化為占地106畝的上蓋物業(yè)開發(fā)設(shè)計。
現(xiàn)今，湖涌TOD項目已于2018年10月18日出讓，由佛山市中交保利房地產(chǎn)有限公司競得，成交價為22.0020億元，目前第一期住宅項目已實現(xiàn)銷售，第二期蓋上住宅和第三期商業(yè)辦公物業(yè)將于不久后推出市場。
張槎TOD項目
有望帶動禪西片區(qū)新發(fā)展
張槎TOD項目位于禪城區(qū)季華二路以南、禪西大道東西兩側(cè)，緊靠季華路-魁奇路商務(wù)商業(yè)發(fā)展軸線，是佛山市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、智慧新城與老城區(qū)相交接的過渡地段。張槎TOD 項目地塊有3條軌道線路通過，分別為地鐵2號線、4號線和廣佛環(huán)線，地塊內(nèi)設(shè)有廣佛環(huán)城際的張槎站。
值得一提的是，廣佛環(huán)城際張槎站是廣佛環(huán)線設(shè)于禪城區(qū)唯一的站點，廣佛環(huán)線連通廣州和佛山，北連佛山西、白云機(jī)場，南接廣州南站，2條城市軌道線將形成方便快捷的軌道通勤網(wǎng)絡(luò)。這將促使張槎站成為周邊地區(qū)的核心樞紐，成為禪城與廣州南站、佛山西站、廣州機(jī)場的重要聯(lián)系節(jié)點。
禪城交通部門負(fù)責(zé)人表示，張槎TOD地塊是禪城區(qū)內(nèi)唯一一塊共享城市軌道和城際軌道核心輻射的地塊。為給地塊開發(fā)預(yù)留條件，配合廣佛環(huán)城際軌道的通車，禪城區(qū)提前謀劃，投入大量財政資金完成地塊內(nèi)部道路的建設(shè)，包括規(guī)劃縱一路一期、規(guī)劃縱一路二期、規(guī)劃三路、規(guī)劃五路和廣佛環(huán)城際西側(cè)道路。
廣佛環(huán)城際軌道交通張槎站是廣佛環(huán)線設(shè)于禪城區(qū)唯一的站點，這將促使張槎站成為禪城與廣州南站、佛山西站、廣州機(jī)場的重要聯(lián)系節(jié)點。 /佛山日報記者符詩賀攝
項目通過疏通城市“毛細(xì)血管”，連接季華路和忠信路等城市“大動脈”，實現(xiàn)地塊內(nèi)部及外部交通的通暢。與此同時，禪城區(qū)完成廣佛環(huán)城際張槎站站前廣場和公交站場的建設(shè)，助力城際軌道的通車，并推進(jìn)地鐵2號線一期工程張槎站地下?lián)Q乘通道及配套工程的建設(shè)，實現(xiàn)城市軌道與城際軌道的無縫換乘。
未來張槎TOD項目的開發(fā)，將帶動整個禪西片區(qū)的發(fā)展，提升張槎作為禪西門戶和新城核心的整體形象及地位。
石灣廣場項目
打造下沉式綠色廣場
石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化項目，位于禪城區(qū)鎮(zhèn)中路東側(cè)、三友南路南側(cè)、茂祥路西側(cè)，是地鐵2號線和5號線的換乘站。因為歷史原因，項目周邊工業(yè)、倉儲、居住、公共服務(wù)等用地混雜，城市面貌不佳，交通不暢，停車?yán)щy，周邊群眾缺乏綠色休閑的公共開放空間。
為了解決這一系列的問題，禪城區(qū)決定由區(qū)軌道交通發(fā)展有限公司實施石灣廣場石灣地鐵站交通樞紐一體化項目。建設(shè)內(nèi)容主要包括公交樞紐站、地面廣場、地下停車場、地下商業(yè)等。
該項目總用地27153平方米，投資總額38345萬元，已于2019年動工，計劃2021年完工。
禪城區(qū)通過對項目進(jìn)行立體開發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃地下空間的開發(fā)利用，并打造下沉式綠色廣場，實現(xiàn)資源綜合利用，同時優(yōu)化街區(qū)人文景觀，為周邊市民提供豐富多樣的休憩空間和可持續(xù)發(fā)展的綠色空間。其中軌道交通和常規(guī)公交的零距離換乘、無障礙接駁的設(shè)計將極大提高市民出行的便捷程度。
來源|佛山日報
文|記者周文琪 通訊員朱明
編輯|何欣鴻
