佛山三龍灣游船項目將于“十一”試業(yè)，開啟佛山夜游新模式。佛山日報記者日前采訪相關(guān)負(fù)責(zé)人，解讀全國首個嶺南文化主題游船項目的規(guī)劃思路和特色亮點。
規(guī)劃理念首發(fā)夜游線路
串聯(lián)夜間地標(biāo)景點
佛山三龍灣游船項目作為全市首個夜間水上旅游項目，首發(fā)精品夜游線路。該線路是如何選擇的？規(guī)劃理念是怎樣的？
經(jīng)多次實地考察和踩點，該項目選取東至陳北大橋，西至瀾石大橋的河段開展游覽活動，串聯(lián)起三龍灣特色景觀和地標(biāo)建設(shè)?！把鼐€兩岸集嶺南傳統(tǒng)文化、都市現(xiàn)代生活、城市璀璨景觀、豐富多元業(yè)態(tài)為一體，極具觀賞性和代表性?！狈鹕饺垶惩顿Y控股有限公司董事長區(qū)志剛表示。
佛山三龍灣游船夜游線路根據(jù)兩岸景觀，因地制宜實施燈光亮化工程，以“水韻畫廊 詩意佛山”為規(guī)劃理念，劃分五大主題。
佛山三龍灣游船游弋在流光溢彩的東平水道。/佛山日報記者張弘弢攝
從龍舟廣場碼頭出發(fā)往東行駛，華陽特大橋至陳北大橋為“嶺南春色”段，主要利用水杉林等自然景觀作為載體進(jìn)行景觀亮化，展現(xiàn)嶺南水鄉(xiāng)的生態(tài)之美；
游船自陳北大橋調(diào)頭往回行駛，燈籠沙景觀島和改造中的三字經(jīng)公園構(gòu)成“人文韻律”段，這里是《三字經(jīng)》作者區(qū)適子的故鄉(xiāng)，見證了900余年深厚的歷史人文沉淀；
游船繼續(xù)西行，三江口潮平兩岸闊，東平大橋、瀾石大橋橫臥江面，柔軟的水波與硬朗的建筑線條，帶領(lǐng)游客進(jìn)入“工業(yè)之光”段，勾勒佛山制造的榮光與夢想；
駛?cè)敕鹕叫鲁呛诵膮^(qū)，坊塔、世紀(jì)蓮體育中心、中歐中心、保利中心、新睿廣場、M-City等別具一格的地標(biāo)建筑，共同奏響“時代暢想”樂章，未來城市呼之欲出；
在最后的“宜居佛山”段，游船途經(jīng)佛山新城濱河景觀帶、信保廣場后回到龍舟廣場碼頭，沿途公園美景盡收眼底，船上游客與岸上游客相看成趣，共享優(yōu)質(zhì)生活圈的舒適與美好。
核心亮點主打嶺南文化
景觀秀而精小而美
佛山是著名的嶺南水鄉(xiāng)，水系發(fā)達(dá)水網(wǎng)密布，夜間水上旅游市場卻長期空白。嘗“頭啖湯”的佛山三龍灣游船項目，吸引力何在？
全國首個嶺南文化主題游船項目是其最大亮點。該項目結(jié)合嶺南水鄉(xiāng)原生態(tài)，融入嶺南文化特色。一方面，游船內(nèi)部常態(tài)化展銷石灣公仔、香云紗等別具嶺南特色的非遺文化產(chǎn)品，提供雙皮奶等本地特色小吃；另一方面，沿線夜景將多載體、多形式地展現(xiàn)佛山功夫等嶺南文化元素。
佛山中德工業(yè)服務(wù)區(qū)（三龍灣）管委會順德片區(qū)建設(shè)局副局長張華英用“小家碧玉”形容三龍灣游船項目的夜景效果，游客可近距離感受夜景之美。
張華英介紹，黃浦江、長江、珠江均為大江大河，水面開闊，其夜游項目觀賞尺度大。潭洲水道屬珠江支流，最寬處約450米，最窄處120米，觀賞上既有大尺度也有小尺度，游客離燈光夜景更近，獲得全方位的觀賞體驗。
三龍灣游船途經(jīng)佛山新城濱河景觀帶。/佛山日報記者周春攝
三龍灣的亮化景觀還呈現(xiàn)“秀而精、小而美”的特點。目前，國內(nèi)夜游項目一般以建筑為夜景載體，而三龍灣的亮化載體業(yè)態(tài)更多樣，除了高樓大廈地標(biāo)建筑外，還有水杉林、景觀島等自然景觀，城市公園、水閘、大橋、工業(yè)碼頭等載體。同時，項目擁有兩岸燈光總控權(quán)，可根據(jù)需求控制燈光效果和內(nèi)容，個性化定制推出不同燈光效果。
值得一提的是，項目夜景的規(guī)劃設(shè)計注重對自然生態(tài)的保護(hù)。以燈籠沙景觀島為例，該島嶼是全市首批河心島生態(tài)修復(fù)試點島嶼，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，棲息著大批白鷺和夜游。為避免對生態(tài)島自然生態(tài)的破壞，最大限度降低光污染，項目方在島嶼對面安裝照明燈具，采用散點式輻射燈光技術(shù)，將燈光投射在島上植物的葉片上。當(dāng)游船駛近，文字自動顯現(xiàn)在樹葉上，當(dāng)游船離開，燈光則自動熄滅。“采用這種技術(shù)，對岸發(fā)出的燈光通過葉片反射回來，不會射進(jìn)樹林，影響鳥類生活；同時也避免上島施工，破壞自然生態(tài)?！睆埲A英說。
佛山三龍灣游船項目特許經(jīng)營合作發(fā)布儀式舉行
佛山日報訊 記者何綽瑤報道：前日，佛山三龍灣游船項目特許經(jīng)營合作發(fā)布儀式在佛山中德工業(yè)服務(wù)區(qū)（三龍灣）管理委員會舉行，見證佛山三龍灣游船項目特許經(jīng)營全面落地。
佛山三龍灣游船項目采用特許經(jīng)營模式運營。佛山市政府授權(quán)佛山中德工業(yè)服務(wù)區(qū)（三龍灣）管理委員會作為項目特許經(jīng)營的實施機(jī)構(gòu)公開招標(biāo)選取社會投資人，與政府出資人代表佛山三龍灣投資控股有限公司組建合資公司，作為特許經(jīng)營者負(fù)責(zé)項目的整體運營。通過“政府搭臺企業(yè)唱戲”，佛山三龍灣游船項目率先開拓佛山夜間水上旅游市場，推動游船碼頭、兩岸燈光亮化工程等配套完善，惠及更多市民群眾。
9月16日，佛山中德工業(yè)服務(wù)區(qū)（三龍灣）管理委員會公開選定廣東藍(lán)海豚旅運股份有限公司作為項目社會投資人。
9月27日，在三方見證下，各方簽署特許經(jīng)營相關(guān)協(xié)議。首先，佛山中德工業(yè)服務(wù)區(qū)（三龍灣）管理委員會副主任何小堅與廣東藍(lán)海豚旅運股份有限公司黨委書記、董事長陳文冕作為代表，簽署特許經(jīng)營投資協(xié)議。接著，佛山三龍灣投資控股有限公司董事長區(qū)志剛與陳文冕作為代表，簽署合資協(xié)議，共同出資設(shè)立佛山三龍灣藍(lán)海豚文旅公司。最后，何小堅與新設(shè)立的佛山三龍灣藍(lán)海豚文旅公司總經(jīng)理謝秋桂作為代表，簽署特許經(jīng)營協(xié)議，授權(quán)佛山三龍灣藍(lán)海豚文旅公司作為佛山潭洲游船項目的運營管理單位。
根據(jù)授權(quán)，佛山三龍灣藍(lán)海豚文旅公司負(fù)責(zé)佛山東平水道及潭洲水道的游船運營及龍舟廣場碼頭配套設(shè)施的管理，將致力于開發(fā)觀光休閑與商務(wù)活動并重的高品質(zhì)綜合性水上游項目，打造佛山水上旅游精品名片，構(gòu)建省級水上觀光旅游平臺。
廣東藍(lán)海豚旅運股份有限公司隸屬廣東省航運集團(tuán)有限公司，是珠江水上游的行業(yè)領(lǐng)跑者，現(xiàn)為珠江游專業(yè)委員會主任單位，擁有的“藍(lán)海豚”品牌為珠江游最具影響力品牌。公司具有大型游船水上游產(chǎn)品投資經(jīng)驗與運營管理經(jīng)驗，旗下游船資產(chǎn)已經(jīng)成功登陸資本市場掛牌新三板。目前公司正積極開拓其他地區(qū)水上游項目，并籌劃開通穗莞深水上高速客運航線，未來將著力打造省級水上旅游平臺和水上公共交通平臺，以公交促旅游，以旅游帶交通，力爭成為粵港澳最具有實力的品質(zhì)游企業(yè)。
海事部門和項目經(jīng)營方聯(lián)合開展大型船舶綜合應(yīng)急演練
佛山日報訊 記者周師伢報道：為確保佛山三龍灣游船項目順利試業(yè)，落實雙節(jié)期間安全生產(chǎn)工作及安全防范措施，佛山海事局聯(lián)同佛山三龍灣藍(lán)海豚文旅有限公司于9月26日17時開展大型船舶消防、人員落水、疏散綜合應(yīng)急演練活動，接受媒體和游客代表對三龍灣游船項目在安全應(yīng)急能力方面的檢驗。
當(dāng)天18時30分許，船舶途經(jīng)華陽特大橋下游200米處附近水域時，船尾二層雜物房起火冒煙，一名船員發(fā)現(xiàn)后，馬上按下火警按鈕，并向船長報告，同時立即發(fā)出火警信號。
發(fā)生火警后，一名乘客在撤離火災(zāi)現(xiàn)場時，從左舷失足落水，船員發(fā)現(xiàn)后，馬上使用對講機(jī)報告船長，并向落水者拋救生圈和跟蹤瞭望。船長接報后，立即要求船舶做好滅火搶險工作，盡最大能力營救落水人員，并向總指揮報告。
隨后，船長操縱船舶移動，讓著火部位轉(zhuǎn)至下風(fēng)位置，并指揮大副馬上趕往現(xiàn)場調(diào)查火情，同時要求船員按應(yīng)變部署崗位分工職責(zé)開展自救。普通船員攜帶滅火器材趕往現(xiàn)場滅火，輪機(jī)長立即啟動消防泵供水、服務(wù)部工作人員引導(dǎo)乘客到一樓安全區(qū)域，安撫乘客情緒，清點乘客人數(shù)，檢查人員是否受傷，并指導(dǎo)乘客穿戴好救生衣，聽從船長的指令做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
另一邊，海巡09228船到達(dá)事發(fā)點后，立即與船舶長取得聯(lián)絡(luò)，根據(jù)現(xiàn)場危急情況，指示船迅速搶靠碼頭，疏散人員撤離，并利用岸基力量加強滅火措施。營救落水者任務(wù)由海巡09228船負(fù)責(zé)完成，同時在醫(yī)療救護(hù)組人員的幫助下，對失足落水的乘客進(jìn)行急救，在120急救中心到達(dá)后，移交120急救中心作進(jìn)一步救治。
演練當(dāng)天大雨如注，增加救援難度，但整個救援應(yīng)急過程依然有條不紊地進(jìn)行。游船把船舶發(fā)生火警的時間、地點、船名、受損情況、乘客受傷情況、乘客人數(shù)、船員人數(shù)等情況向12395、119、120及現(xiàn)場指揮（公司應(yīng)急指揮部）等報告，并利用VHF16頻道通知附近船舶注意避讓及求助，整個過程控制在約20分鐘以內(nèi)。
佛山海事局禪城海事處處長黃錦標(biāo)表示，通過開展實戰(zhàn)演練，提升了職能管理部門、船舶、碼頭應(yīng)對突發(fā)事件的能力和船岸應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動協(xié)調(diào)能力。
經(jīng)此一戰(zhàn)，不少參與演練的工作人員表示，在佛山海事局指導(dǎo)下，只有不斷練習(xí)，不斷改進(jìn)演練方案，不斷熟悉各自崗位的應(yīng)急部署分工要求，做到頭腦冷靜，操作得當(dāng)，才能確保三龍灣游船項目更安全地行駛，為市民和游客提供更好更安心的服務(wù)。
“接下來，我們每天都會圍繞雙節(jié)假期開展有針對性的專題科目演練?！敝x秋桂表示，三龍灣游船項目將保持常態(tài)化演練，目前已制訂季度性的專題演練和半年的大型綜合演練方案。
來源|佛山日報
文|記者何綽瑤
編輯|何欣鴻
