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佛山在線

人大圍繞交通堵點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)問,市長(zhǎng)到會(huì)應(yīng)詢“不兜圈子”

佛山日?qǐng)?bào)訊 記者黃碧云、周春 通訊員佛任宣報(bào)道:9月28日,佛山市第十五屆人大常委會(huì)第四十八次會(huì)議召開,圍繞我市治理交通擁堵工作情況開展專題詢問。市長(zhǎng)郭文海率領(lǐng)市、區(qū)政府及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人到會(huì)應(yīng)詢,市人大常委會(huì)黨組副書記、副主任劉珊主持會(huì)議。

市人大常委會(huì)組成人員觀看了我市交通擁堵現(xiàn)狀專題片,聽取和審議相關(guān)工作報(bào)告,并圍繞軌道規(guī)劃、路網(wǎng)建設(shè)、智慧交通、公共交通、道路施工等群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)問。市、區(qū)政府及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)詢“不兜圈子”,坦承工作中存在的問題,提出了切實(shí)可行的舉措。

郭文海強(qiáng)調(diào),交通治理不僅是重要的民生領(lǐng)域,也是城市治理現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。全市上下要站在新的起點(diǎn)和高度,認(rèn)真分析研究、找準(zhǔn)問題癥結(jié),主動(dòng)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)城市,想方設(shè)法破解交通擁堵頑疾,深入落實(shí)市委市政府城市“暢通工程”兩年行動(dòng)部署,切實(shí)提升城市治理水平,讓人民群眾在交通出行領(lǐng)域享有更多獲得感和幸福感。要堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,合理優(yōu)化城市空間設(shè)施布局,科學(xué)制定我市綜合交通規(guī)劃體系,加強(qiáng)各項(xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃的協(xié)同,推進(jìn)主次干道高效交通聯(lián)系,使軌道、城市道路、慢行等交通方式的規(guī)劃深度銜接,引導(dǎo)各種交通方式融合發(fā)展。要借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的做法,探索推動(dòng)智慧交通平臺(tái)建設(shè),利用信息化、智能化技術(shù)賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí),不斷優(yōu)化重點(diǎn)路口的信號(hào)配時(shí),結(jié)合流量數(shù)據(jù)對(duì)車輛進(jìn)行智能化分流。要全面提升公共交通服務(wù)水平,加快城市軌道交通建設(shè),合理規(guī)劃站點(diǎn)布局,推動(dòng)軌道交通形成“一張網(wǎng)”,盡快發(fā)揮其骨干公共交通作用;進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局和車輛安排,加大公交專用道、公交場(chǎng)站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,更好地滿足市民出行需求。要加強(qiáng)電動(dòng)自行車監(jiān)管和文明交通宣傳教育,加快推進(jìn)自行車及電動(dòng)自行車專用道建設(shè),全面改善騎行環(huán)境。要強(qiáng)化交通柔性管理、精細(xì)化管理,加大占道施工管理力度,探索開展柔性圍蔽,多措并舉降低施工“陣痛期”對(duì)市民出行的影響。加強(qiáng)交通擁堵點(diǎn)治理,利用兩年時(shí)間打通71條“斷頭路”,進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),暢通城市“微循環(huán)”。

劉珊強(qiáng)調(diào),這次專題詢問讓有關(guān)部門對(duì)存在問題看得更真切、對(duì)問題成因看得更明白、對(duì)下一步工作思路想得更清晰,達(dá)到了預(yù)期目的。希望市、區(qū)政府和有關(guān)職能部門采取更加有效的舉措,全力推進(jìn)城市“暢通工程”。市人大常委會(huì)將對(duì)專題詢問情況、調(diào)研報(bào)告提出的問題形成清單,轉(zhuǎn)交政府及有關(guān)部門研究處理,并持續(xù)開展跟蹤監(jiān)督,共同做好專題詢問“后半篇文章”。

市人大常委會(huì)副主任麥潔華、黃堅(jiān)和秘書長(zhǎng)陳鋒等常委會(huì)組成人員出席會(huì)議,副市長(zhǎng)葛承書,市監(jiān)察委員會(huì)、市中級(jí)人民法院、市人民檢察院有關(guān)負(fù)責(zé)人等列席會(huì)議。

編輯 | 王琦玥