隨著國家和地方助力汽車消費(fèi)政策陸續(xù)出臺(tái)，業(yè)界普遍認(rèn)為下半年車市將迎來一個(gè)新轉(zhuǎn)機(jī)。經(jīng)過上半年低潮蟄伏的廠商有望加大營銷力度，新車的投放將成為聚光燈。

6月下旬，包括廣汽豐田bZ4X、廣汽本田極湃1、蔚來ES7、比亞迪海豹、上汽大眾新款朗逸、新款?？怂?、思皓X6和長安歐尚Z6等近10款新車將抱團(tuán)入市，成為開啟下半年新車入市潮的前奏。

廣汽本田極湃1將在6月20日正式上市。

結(jié)合此前廠家對外披露的信息和工信部公布的申報(bào)信息，有超過30款新車有望在下半年上市。這對于近期有購車意愿的消費(fèi)者而言，無疑是一個(gè)好消息。

從下半年擬上市新車型布局來看，SUV將占據(jù)絕對的主力，包括一汽-大眾TAVENDOR、一汽奧迪Q4 e-tron、雷克薩斯全新一代RX、東風(fēng)本田新一代CR-V、漢蘭達(dá)2.0T燃油版、皇冠陸放2.0T燃油版、上汽奧迪Q6、凱迪拉克銳歌、雷克薩斯RZ、斯巴魯SOLTERRA、保時(shí)捷Macan T、沃爾沃全新XC40、廣汽傳祺影酷、東風(fēng)風(fēng)神皓極、捷途大圣、北京越野BJ60、小鵬G9、理想L9、問界M7、阿維塔11和飛凡R7等新車。這些新車以大中型SUV為主，占比甚至過半數(shù)。這意味著，今年下半年，30萬元~50萬元區(qū)間的大中型SUV市場競爭將異常激烈。

轎車方面，目前透露即將上市的新車并不多，僅有東風(fēng)標(biāo)致新一代408、長安深藍(lán)SL03、華晨寶馬中期改款3系、蔚來ET5、長安LUMIN和高合HiPhi Z GT等產(chǎn)品。

相比較而言，MPV市場將會(huì)帶來幾款重磅車型，包括一汽豐田格瑞維亞、極氪002和紅旗Q8三款產(chǎn)品。去年大熱的中高級別MPV市場，將隨著越來越多核心產(chǎn)品的進(jìn)入變得熱鬧起來。

此外，隨著新能源汽車市場占有率不斷攀升，新能源產(chǎn)品已成為左右廠家產(chǎn)品戰(zhàn)略部署的一個(gè)關(guān)鍵因素。擬在下半年上市的超30款新車中，純電動(dòng)車占比接近三分之一，與目前純電動(dòng)車市場占有率相吻合。其中，造車新勢力的新車推出速度明顯加快。

值得關(guān)注的是，隨著造車新勢力崛起，新車的營銷模式也在發(fā)生改變。廠家從發(fā)布新車開始，在大部分渠道還未見到實(shí)車的情況下，就進(jìn)入了預(yù)售階段。這種新營銷模式拉長了新車的預(yù)熱期，也體現(xiàn)了新車的市場影響力。

文丨資深汽車評論員鄧鎮(zhèn)川

編輯丨周師伢