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佛山在線

南海區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)環(huán)線道路全面貫通

佛山日報訊 記者劉浩斌 通訊員葉茗報道:新年伊始,南海交通民生實事迎來開門紅。南海區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)公交樞紐項目下穿市政道路于2022年12月底貫通,2023年1月3日正式通車??煽焖俚诌_新院區(qū)北門住院大樓和發(fā)熱門診。該道路徹底打通南海區(qū)人民醫(yī)院周邊各個環(huán)線道路,標志著院區(qū)四個方向的環(huán)線道路和微循環(huán)交通全面貫通,將促進就醫(yī)車輛高效流轉(zhuǎn),大幅改善就醫(yī)交通環(huán)境。

下穿市政道路路線圖

在該道路開通前,獅山鎮(zhèn)小塘片區(qū)路網(wǎng)交通量大,前往南海人民醫(yī)院新院區(qū)住院大樓和急診門診的市民,只能繞行桂丹路輔道、三環(huán)東路等道路通行,而旁邊的南海信息技術(shù)學校接送車輛也只能由桂丹路輔路進出學校,學生接送時段就讀車流和就醫(yī)車流疊加,影響桂丹路輔路的通行能力。

新院區(qū)整體搬遷即將滿一年,新院區(qū)周邊路網(wǎng)建設(shè)也取得新進展。該道路開通后,增加橫溪路、駿業(yè)南路與桂丹路溝通的通道,對獅山鎮(zhèn)小塘片區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)具有里程碑式意義。

該道路項目下穿市政道路位于南海人民醫(yī)院新院區(qū)公交樞紐項目內(nèi)部一樓,全長71.058m,為4車道城市次干道,設(shè)計時速為30km/h,北連醫(yī)院東側(cè)道路,南邊與桂丹路輔路正交。市民從佛山市中心到新院區(qū)可以按照桂丹路輔路→下穿市政道路→醫(yī)院東側(cè)道路→橫溪路到達新院區(qū)北門。

南海信息技術(shù)學校接送車輛可通過下穿市政道路往北分流,減輕了三環(huán)東路與駿業(yè)南路交叉口的交通壓力。同時,有效分流進入醫(yī)院的車輛,緩解了桂丹路輔路、三環(huán)東路及橫溪路的交通壓力,更進一步方便了市民進入南海區(qū)人民醫(yī)院就醫(yī)。

在南海人民醫(yī)院新院區(qū)公交配套方面,區(qū)內(nèi)各片區(qū)已基本覆蓋公交線路到達院區(qū),南海區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)南門前已設(shè)置公交雙港灣站臺,下車即可進入醫(yī)院。以南海區(qū)7個鎮(zhèn)街中心城區(qū)、重要交通樞紐為核心構(gòu)建公交就醫(yī)線路,已基本滿足各個鎮(zhèn)街的公交就醫(yī)需求,目前已有209、212、248、249、250、256、286A、南高01、南高21、南高32B、丹灶快線、獅山快線、旅游城巴3線等13條公交線路途經(jīng)??磕虾^(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)。與此同時,南海人民醫(yī)院新院區(qū)公交樞紐也正在加快建設(shè)。

此外,南海交通著眼民生需求,致力改善群眾就醫(yī)交通環(huán)境,除了優(yōu)化完善周邊配套道路、公交服務等措施外,還通過建設(shè)立體停車庫等方式增加醫(yī)院停車位供給,2022年在九江醫(yī)院、黃岐醫(yī)院新增了停車位300多個。

南海區(qū)人民醫(yī)院新院區(qū)。/佛山日報記者劉浩斌攝

據(jù)悉,自2022年1月24日正式啟動整體搬遷工作以來,南海人民醫(yī)院新院區(qū)為超150萬人次市民提供門急診醫(yī)療服務,出院病人超過6.2萬人次,為南海及佛山中西部地區(qū)人民群眾提供高效優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務。

堅持交通資源的民生效益最大化,通過辦好一件又一件的交通實事服務民生,是交通發(fā)展的源動力所在。接下來,南海交通將繼續(xù)堅持交通工作的民生底色,在加快建設(shè)區(qū)域路網(wǎng)的同時,更加注重對交通的精細化管理,進一步疏通城市交通毛細血管網(wǎng)絡(luò),不斷優(yōu)化提升交通服務供給,改善群眾出行環(huán)境。

編輯丨朱韻耀