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佛山在線

廣佛西環(huán)獅山1號(hào)隧道開(kāi)啟雙線掘進(jìn)模式 力爭(zhēng)明年底雙線貫通

佛山日?qǐng)?bào)訊 記者周龍鳳、符詩(shī)賀 通訊員徐鵬飛、黃飛報(bào)道:7月30日,在廣佛西環(huán)獅山1號(hào)隧道左線工地上,隨著刀盤轉(zhuǎn)動(dòng),一臺(tái)直徑9.13米、名為“奮進(jìn)號(hào)”的盾構(gòu)機(jī)在始發(fā)井開(kāi)始往前掘進(jìn)。這標(biāo)志著廣佛西環(huán)一工區(qū)正式邁入雙線掘進(jìn)施工的新征程。

7月30日,外徑8.8米、名為“奮進(jìn)號(hào)”的盾構(gòu)機(jī)被下放到廣佛西環(huán)獅山1號(hào)隧道左線基坑底部。

廣佛西環(huán)一工區(qū)的工程包含橋梁工程、路基工程、獅山1號(hào)隧道,造價(jià)17.97億元,合同工期1826天,由中鐵四局城軌分公司負(fù)責(zé)施工。目前,整個(gè)工區(qū)有近400名工人正在施工。

早在6月30日,獅山1號(hào)隧道右線盾構(gòu)順利始發(fā),標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。目前,右線“初心號(hào)”盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)中,獅山東站正進(jìn)行地下連續(xù)墻及管線遷改作業(yè)施工,橋梁段正進(jìn)行樁基、橋墩和橋梁澆筑施工。

廣佛西環(huán)一工區(qū)負(fù)責(zé)人表示,獅山1號(hào)隧道右線“初心號(hào)”盾構(gòu)機(jī)、左線“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始雙線掘進(jìn),預(yù)計(jì)2024年12月可實(shí)現(xiàn)獅山1號(hào)隧道雙線貫通。

據(jù)了解,廣佛西環(huán)作為粵港澳大灣區(qū)首條跨市城際鐵路項(xiàng)目,建成后將強(qiáng)化佛北片區(qū)與廣州核心區(qū)聯(lián)系,促進(jìn)周邊片區(qū)的經(jīng)濟(jì)互動(dòng);有利于優(yōu)化完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)布局,打造軌道上的大灣區(qū),對(duì)于深化廣佛全域同城化建設(shè),推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

編輯丨周師伢