“人行道邊的配電箱沒了，石柱也減少了，人行道路口寬敞了很多”……11月15日早上，家住南海大道與南新三路交匯處附近的陳女士說起每天必經(jīng)的十字路口變化時(shí)，禁不住嘖嘖稱贊。

微改造后的南海大道與南新三路路口通行順暢。

交通出行一直是備受市民關(guān)注的焦點(diǎn)。南海大道與南新三路路口位于禪桂板塊交界處，交通繁忙，人流量、車流量較大，原有非機(jī)動(dòng)車道交通設(shè)施無法滿足交通高峰期的通行要求。

安全便捷的出行體驗(yàn)，直接關(guān)乎群眾生活幸福感。今年5月，南海公安根據(jù)道路中不同節(jié)點(diǎn)擁堵成因開展“微改造 大提升”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)南新三路與南海大道交叉口進(jìn)行細(xì)微改造。如今，該十字路口道暢人通，市民出行滿意度持續(xù)提升。

十字路口微改造 出行效率大提升

11月15日9時(shí)，記者來到南海大道與南新三路路口發(fā)現(xiàn)，原本擁擠狹窄的人行道入口如今暢通無阻。其中一個(gè)人行道入口由原來的6米拓寬至11米，另一個(gè)人行道入口由5.5米拓寬至9.6米。多個(gè)安全島上的石柱明顯減少，人、車通行空間大大增加。

“改造前，高峰期過馬路，安全島都擠不上去，道路拓寬后，通行安全又舒心?！痹诟浇ぷ鞯睦钚〗阏f，她基本每天都要騎行電動(dòng)自行車通過該路口，如今親身體驗(yàn)到路口的變化，對(duì)公安部門實(shí)施的微改造感到滿意。

改造前的南海大道與南新三路路口非機(jī)動(dòng)車道交通設(shè)施普遍存在阻礙行人、非機(jī)動(dòng)車通行的問題。今年“五一”假期，南海公安對(duì)該路口實(shí)施微改造，通過下沉路面坡度、拓寬過街路口、拆除部分阻車石、修整綠化道牙邊角、遷移安全島配電箱等一系列措施，大大提高了通行效率。

節(jié)點(diǎn)改造短平快 提升群眾幸福感

“為了最大程度減少對(duì)市民出行的影響，我們采用‘短平快’的微改造思路緩解道路節(jié)點(diǎn)和瓶頸路段的擁堵。本次微改造只耗時(shí)3天。”南海交警大隊(duì)科技設(shè)施室民警何榮堅(jiān)介紹，改造后的南海大道與南新三路路口交通狀況較為通暢，行人、非機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí)間較改造前縮短了一半以上。

何榮堅(jiān)表示，接下來，南海公安將繼續(xù)落實(shí)“百點(diǎn)整治”和“道路微改造”工作部署，在全區(qū)排查交通黑點(diǎn)，根據(jù)不同節(jié)點(diǎn)的擁堵成因，對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行分類施策和專題治理，在原有改造的基礎(chǔ)上實(shí)施增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道、行人二次過街、優(yōu)化信號(hào)配時(shí)等改造提升措施，全力推進(jìn)擁堵治理工作，進(jìn)一步提升群眾出行的安全感和幸福感。

部門打Call推薦

南海交警大隊(duì)科技設(shè)施室民警何榮堅(jiān)：南海大道與南新三路路口“微改造”項(xiàng)目，通過完善交通設(shè)施及標(biāo)線、路口渠化改造、拓寬路面等一系列微改造，大大提高了行人、非機(jī)動(dòng)車通行效率，提升了中心城區(qū)主干道綜合交通承載能力，優(yōu)化市民出行體驗(yàn)。

市民點(diǎn)評(píng)集贊

楊小姐：以前早晚高峰經(jīng)過南海大道與南新三路路口時(shí)經(jīng)常擁堵，如今通行時(shí)間節(jié)省了一半。可以說改造后，市民通行更加方便了，舒心又安全。

陳先生：以前路邊有好幾個(gè)大配電箱，阻礙通行。如今遷移走了，道路也拓寬了很多，通行再也不擁擠了。我們街坊都對(duì)微改造贊不絕口。

劉阿姨：基本上每天都要騎電動(dòng)自行車到桂城地鐵站，最耽誤時(shí)間的就是南海大道與南新三路路口，如今改造后通行時(shí)間大大縮減。希望今后該路口的景觀綠化能再提升。

文、圖/佛山市新聞傳媒中心記者劉赟、黃錦成

編輯/黃昭賢