佛山日?qǐng)?bào)訊 記者張昊男攝影報(bào)道：家住禪城南莊匯銀W新港灣小區(qū)的尹女士日前向小強(qiáng)熱線反映，小區(qū)樓下的人行道停滿了電動(dòng)自行車，以往的公共活動(dòng)區(qū)域也變成了停車場(chǎng)。這些車以前停放在1樓架空層，由于消防要求架空層不能停放，小區(qū)物業(yè)在沒有通知業(yè)主的情況下直接把電動(dòng)自行車拖到了人行道。

尹女士說，物業(yè)公司在一周前開始對(duì)架空層電動(dòng)自行車停放區(qū)域進(jìn)行整改，還拆除了架空層的充電設(shè)施，業(yè)主就順勢(shì)將電動(dòng)自行車停在小區(qū)樓下。有小區(qū)業(yè)主反映，小區(qū)只有一個(gè)充電棚，充電位只有20~30個(gè)。

電動(dòng)自行車隨意停放在小區(qū)人行道旁。

前日下午2時(shí)，記者來到該小區(qū)發(fā)現(xiàn)，小區(qū)樓下停放了不少電動(dòng)自行車，還有一部分停在架空層，而架空層的墻面上則貼著“嚴(yán)禁停放電動(dòng)車”的告示。隨后，記者找到了業(yè)主所說的充電停車棚，此時(shí)停車棚已經(jīng)停滿了電動(dòng)自行車，粗略估算有近百輛。

物業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)消防部門的要求，電動(dòng)自行車不能停入架空層。針對(duì)充電位少的問題，他們正在小區(qū)北門建設(shè)一個(gè)可容納300輛車的停車棚，但小區(qū)估計(jì)有1600~1900輛電動(dòng)自行車，車位仍然不足。

小區(qū)所在的鳳翔社區(qū)居委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們正和有關(guān)部門協(xié)商小區(qū)電動(dòng)自行車外遷和建設(shè)充電棚的方案。鳳翔社區(qū)黨群服務(wù)中心副書記冼金盛表示，目前該小區(qū)電動(dòng)自行車總量大，很難在短時(shí)間內(nèi)全部配備充電裝置，只能在建好充電棚后讓業(yè)主輪流充電。他們會(huì)跟有關(guān)部門溝通，建設(shè)新的停車棚，保證業(yè)主車輛不被日曬雨淋。

有律師分析，從保護(hù)業(yè)主利益的角度出發(fā)，在追求便捷的同時(shí)應(yīng)該優(yōu)先保障業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全。電動(dòng)自行車停在小區(qū)物業(yè)劃定的停放、充電區(qū)域，當(dāng)發(fā)生自燃事故，如果車輛和充電設(shè)施均符合相關(guān)規(guī)范，那物業(yè)和電動(dòng)自行車主都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；如果因?yàn)楣芾聿簧茖?dǎo)致電動(dòng)自行車自燃，管理方就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；如果物業(yè)已經(jīng)充分盡責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)有足夠的消防設(shè)備、足夠的設(shè)施、配足相應(yīng)的工作人員，那物業(yè)可以免責(zé)。而車主本人對(duì)自己的車有管理義務(wù)，即使停放點(diǎn)有統(tǒng)一的管理和充電設(shè)施，也不等于可以放任不管，所以車主自身需要承擔(dān)一部分責(zé)任。

編輯丨周師伢