8月20日，佛山地鐵3號(hào)線在建段開通初期運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)在市新聞發(fā)布廳舉行，市軌道交通局、市交通運(yùn)輸局、佛山地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹佛山地鐵3號(hào)線在建段的各項(xiàng)工作部署。
佛山地鐵3號(hào)線在建段開通初期運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)。
8月23日同步 分段開通運(yùn)營(yíng)
經(jīng)佛山市政府批復(fù)，佛山地鐵3號(hào)線在建段于8月23日開通初期運(yùn)營(yíng)，同步分段開通鎮(zhèn)安站至中山公園站區(qū)段、聯(lián)和站至佛山大學(xué)站區(qū)段。
2022年12月28日，佛山地鐵3號(hào)線首通段開通初期運(yùn)營(yíng)，將佛山更多重點(diǎn)片區(qū)納入了地鐵輻射范圍，而佛山地鐵3號(hào)線在建段南起鎮(zhèn)安站、北至佛山大學(xué)站，連接禪城、南海兩區(qū)，線路里程共計(jì)約25.85千米，共設(shè)15座車站，與首通段貫通運(yùn)營(yíng)后，將與廣佛線、佛山地鐵2號(hào)線、廣肇城際在中心城區(qū)形成運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)佛山軌道交通網(wǎng)格升級(jí)、市民出行效率提升和錨固佛山軌道骨架具有重要意義。
本次佛山地鐵3號(hào)線在建段實(shí)行的是分段開通運(yùn)營(yíng)，市軌道交通局副局長(zhǎng)楊靚毅表示，分段開通是基于對(duì)廣湛高鐵佛山站施工風(fēng)險(xiǎn)的全面評(píng)估與對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全的嚴(yán)格把控。據(jù)介紹，廣湛高鐵佛山站基坑作業(yè)及文昌隧道上跨施工，對(duì)佛山地鐵3號(hào)線在建段敦厚站-聯(lián)和站區(qū)間的運(yùn)營(yíng)帶來較大影響，導(dǎo)致全線不能貫通運(yùn)營(yíng)，因此采取分段同步開通運(yùn)營(yíng)方案，旨在確保運(yùn)營(yíng)安全與效率，也為沿線市民提供公共交通出行新選擇。
楊靚毅表示，增設(shè)的地鐵佛山站作為廣湛高鐵佛山站的重要組成部分，未來將實(shí)現(xiàn)無縫換乘，極大提升換乘效率與體驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)家綜合交通樞紐“零距離換乘”的建設(shè)要求，促進(jìn)“四網(wǎng)融合”的深入發(fā)展。
“地鐵+公交”順暢接駁
近年來，隨著佛山軌道交通線路陸續(xù)建成運(yùn)營(yíng)，也為構(gòu)建“地鐵＋公交”的公共交通體系帶來契機(jī)。
針對(duì)即將開通運(yùn)營(yíng)的佛山地鐵3號(hào)線在建段，市交通運(yùn)輸局、市軌道交通局組織相關(guān)單位研究制定了詳細(xì)的公交配套接駁方案并順利通過運(yùn)營(yíng)前的評(píng)審驗(yàn)收，對(duì)應(yīng)公交線路將配合佛山地鐵3號(hào)線在建段同步開通運(yùn)營(yíng)。
市交通運(yùn)輸局公交科副科長(zhǎng)傅磊表示，此次佛山地鐵3號(hào)線在建段開通13個(gè)地鐵站點(diǎn)，交通運(yùn)輸部門堅(jiān)持以“盡量貼近地鐵站點(diǎn)”的原則，結(jié)合周邊實(shí)際條件設(shè)置了29個(gè)接駁公交站點(diǎn)，努力創(chuàng)造便捷順暢的接駁條件。同時(shí)，堅(jiān)持“弱競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)接駁”原則，開展公交線路優(yōu)化，共配套公交接駁線路82條，不僅加強(qiáng)佛山西站、佛山機(jī)場(chǎng)的公共交通保障，強(qiáng)化軌道沿線與禪桂中心城區(qū)的聯(lián)系，還進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)南海區(qū)丹灶、獅山、官窯等鎮(zhèn)街的公共交通輻射。
佛山地鐵3號(hào)線在建段可直達(dá)佛山西站。目前站內(nèi)設(shè)施設(shè)備已準(zhǔn)備就緒。
針對(duì)此次佛山地鐵3號(hào)線在建段分段同步開通運(yùn)營(yíng)的特殊情況，在地鐵聯(lián)和站設(shè)置了G1、G12、K203等6條公交線路接駁地鐵廣佛線；設(shè)置286、K202等4條公交線路接駁佛山地鐵3號(hào)線中山公園至順德學(xué)院段，其中包括1條專門銜接地鐵聯(lián)和站至地鐵中山公園站的接駁專線，以此加強(qiáng)軌道站點(diǎn)之間的聯(lián)系。
上述公交線路將配合佛山地鐵3號(hào)線在建段同步開通運(yùn)營(yíng)。
各車站配備衛(wèi)生間母嬰室
佛山地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理丘慶球介紹，目前，佛山地鐵集團(tuán)已制定了一系列運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障措施，確保佛山地鐵3號(hào)線在建段開通運(yùn)營(yíng)后，為廣大市民乘客提供安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
在票價(jià)方面，佛山地鐵線網(wǎng)票價(jià)按里程分段計(jì)價(jià)，結(jié)合分段同時(shí)開通運(yùn)營(yíng)模式，佛山地鐵3號(hào)線順德學(xué)院站至中山公園站單程票價(jià)為9元，聯(lián)和站至佛山大學(xué)單程票價(jià)為5元。同時(shí)，沿用現(xiàn)有的票價(jià)優(yōu)惠政策，為市民提供更多實(shí)惠。
在行車間隔及運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間方面，“順德學(xué)院站－中山公園站”單程62分鐘，在高峰、平峰、低峰時(shí)段分別設(shè)置不同的行車間隔；“聯(lián)和站-佛山大學(xué)站”單程21分鐘，行車間隔為9分鐘。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)舉措方面，佛山地鐵3號(hào)線在建段開通后，將在多個(gè)站點(diǎn)與廣佛兩市地鐵線網(wǎng)及城際線路實(shí)現(xiàn)換乘。其中，桂城站將強(qiáng)化與廣佛線的換乘，縮短廣佛線與佛山地鐵3號(hào)線的換乘距離；佛山西站還將實(shí)現(xiàn)地鐵+城際+高鐵“三網(wǎng)融合”，助力佛山增強(qiáng)與灣區(qū)城市互聯(lián)互通。
佛山地鐵各車站均設(shè)置了母嬰室等服務(wù)配套。
此外，佛山地鐵還在重點(diǎn)樞紐和換乘站點(diǎn)設(shè)置換乘提醒廣播、標(biāo)識(shí)等，為乘客提供清晰的出行路徑指引。各車站均配備了母嬰室、衛(wèi)生間以及AED等緊急設(shè)施，為乘客提供全方位的服務(wù)保障。
文圖 | 佛山市新聞傳媒中心記者周明謙、周龍鳳、黎錦健、朱志榮
編輯 | 黃昭賢
