佛山市民通往白云機場的快速通道即將開啟。記者從廣州地鐵集團廣東城際運營公司獲悉，近日，廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白云機場北）及琶蓮城際鐵路順利完成按圖行車以及“肇慶-飛霞”“惠州北-飛霞”長距離貫通測試，標志著這兩條城際鐵路成功接入珠三角既有城際鐵路網(wǎng)絡(luò)，為線路順利開通奠定了基礎(chǔ)。未來，佛山市民搭乘城際鐵路即可直達廣州大學(xué)城、琶洲、金融城和白云機場。

廣州東環(huán)城際鐵路（番禺-白云機場北）呈南北走向，全長57.8公里，由廣佛東環(huán)城際（建設(shè)名）和新白廣城際竹料站至機場T2站段（建設(shè)名）連接而成，共設(shè)13座車站，依次為番禺（既有）、大石東、廣州大學(xué)城、琶洲、科韻路、岑村、龍洞、大源、帽峰山、竹料、白云機場東、白云機場南、白云機場北站（既有）。琶蓮城際鐵路（建設(shè)名為琶洲支線）全長18.2公里，共設(shè)4座車站，分別為琶洲、深井、化龍南、廣州蓮花山站（既有）。

自7月啟動運行試驗以來，廣州東環(huán)城際（番禺-白云機場北）與琶蓮城際鐵路已陸續(xù)完成運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練及按圖行車試驗等項目，全面檢驗了設(shè)備與人員在非正常運營條件下的適應(yīng)能力和應(yīng)急處置水平。

在運行試驗順利結(jié)束后，廣東城際運營公司還組織了廣州東環(huán)城際（番禺-白云機場北）與琶蓮城際的跨線貫通測試，首次接入既有廣州東環(huán)城際（白云機場北-花都）、廣惠城際和廣肇城際，實現(xiàn)了“肇慶-飛霞”和“惠州北-飛霞”長距離交路的貫通運行。

市民在佛山西站搭乘廣佛南環(huán)城際鐵路。資料圖

具體來看，廣肇城際經(jīng)番禺站接入廣州東環(huán)城際，廣惠城際則經(jīng)廣州蓮花山站、琶洲站依次接入琶蓮城際和廣州東環(huán)城際。兩條線路最終在花都站與廣清城際銜接，完成長距離跨線運營測試。測試系統(tǒng)檢驗了運行參數(shù)、崗位協(xié)作、后勤保障、設(shè)備質(zhì)量、客運服務(wù)及跨線調(diào)度能力，為后續(xù)開通運營提供了堅實保障。

待廣州東環(huán)城際（番禺-白云機場北）與琶蓮城際鐵路開通，珠三角城際鐵路將實現(xiàn)成網(wǎng)運營。屆時，東莞、惠州、佛山、肇慶等城市居民無需換乘，即可直達廣州南站、白云機場、廣州市中心乃至清遠。佛山市民通過廣佛南環(huán)（即廣肇城際廣佛段）出行，可一路直達廣州大學(xué)城、琶洲、金融城和白云機場等地。

廣佛南環(huán)城際鐵路。資料圖

據(jù)悉，廣東城際運營公司持續(xù)優(yōu)化廣惠、廣肇、廣清和廣州東環(huán)城際的運行圖，區(qū)分工作日、周末與節(jié)假日運行計劃，實現(xiàn)運力精準投放；同時推進旅客服務(wù)系統(tǒng)升級，提升出行體驗，帶動日均客流進一步增長。

文、圖 | 佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳

編輯丨朱韻耀