佛山日報訊 記者林嘉慧報道：從祖廟地鐵站 C 出口出站，可以直接連通“嶺南站”商場，這是佛山地鐵與周邊商場無縫對接帶來的便利。周邊物業(yè)想要接入佛山城市軌道交通該怎么做？昨日，記者獲悉，佛山市軌道交通局已印發(fā)《佛山市城市軌道交通保護管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《辦法》），對此作了相應(yīng)規(guī)定，正向社會公眾征求意見。
根據(jù)《辦法》，城市軌道交通，是指本市境內(nèi)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、投資建設(shè)、運營管理的地鐵系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)、有軌電車等，由國家和省投資管理的鐵路及城際軌道交通除外。城市軌道交通設(shè)施包括路基、軌道、隧道、高架道路（含橋梁）、車站（含出入口、通道）、風(fēng)亭、車輛段及控制中心、停車場、車輛、通信信號系統(tǒng)、安全設(shè)施及為保障軌道交通運營而設(shè)置的其他相關(guān)設(shè)施。
《辦法》還明確了今后周邊物業(yè)需接入城市軌道交通的，應(yīng)滿足城市軌道交通相關(guān)技術(shù)要求，原則上由物業(yè)所有權(quán)人或使用權(quán)人負責(zé)實施相關(guān)工程并承擔(dān)相應(yīng)費用，相關(guān)單位實施前應(yīng)與軌道交通建設(shè)或運營單位簽訂相關(guān)協(xié)議，接口的使用權(quán)、產(chǎn)權(quán)歸屬及維管問題需在協(xié)議中明確，接口的開通須經(jīng)軌道交通建設(shè)或運營單位審批同意，并服從軌道交通運營管理。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，在佛山地鐵上，已有不少物業(yè)綜合體實現(xiàn)了與軌道交通相連通，如廣佛地鐵祖廟站上蓋的“嶺南站”，桂城的萬科廣場、中海環(huán)宇城項目都基本與地鐵無縫對接?！掇k法》還提出，周邊物業(yè)需預(yù)留接入規(guī)劃城市軌道交通線路的，也應(yīng)滿足城市軌道交通相關(guān)技術(shù)要求，原則上由物業(yè)所有權(quán)人或使用權(quán)人向市軌道交通行政管理部門或其授權(quán)單位申請，經(jīng)市軌道交通行政管理部門審查通過后實施預(yù)留，并承擔(dān)相應(yīng)費用，后續(xù)與軌道交通建設(shè)或運營單位再行簽訂相關(guān)協(xié)議。
編輯|何欣鴻
