臨近年底，又到了亮成績單的時刻。

全國新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)據(jù)顯示：廣東四強(qiáng)城市——廣州、深圳、佛山和東莞前十個月乘用車上牌量分別為423479輛、378370輛、244775輛和279430輛，同比增幅分別為2.26%、8.06%、16.16%和5.74%，四強(qiáng)城市中僅有佛山同比增幅超過10%。

今年10月，佛山乘用車上牌量為26388輛，環(huán)比下滑4.44%。參考去年最后兩個月為全年銷量峰值，上牌量達(dá)到6萬多輛，同比增幅平均超過17.5%，今年佛山乘用車上牌量有望實(shí)現(xiàn)重回30萬輛的目標(biāo)。

2020年以來，佛山乘用車上牌量逐年上漲，表現(xiàn)搶眼。2021年，廣州、深圳、佛山和東莞分別為534669輛、445071輛、272155輛和337928輛，同比增幅分別為13.46%、11.54%、11.58%和0.51%。從數(shù)據(jù)可以看出，佛山和東莞這兩座城市的年度乘用上牌量差距正在逐漸縮小。

新能源乘用車上牌量方面，今年佛山前10個月達(dá)到69395輛，同比增幅247.44%，市場滲透率為28%。相比東莞的55748輛，同比增幅142.48%以及20%的市場滲透率，佛山上牌量多出了13647輛，增幅及市場滲透率均超越東莞。

三年來，佛山汽車市場保持平穩(wěn)增速，除了強(qiáng)勁的消費(fèi)力，還得益于政策的扶持和寬松的營銷環(huán)境。

2020年1月，佛山市率先在全省出臺《佛山市促進(jìn)汽車市場消費(fèi)升級措施（試行）》，隨后推出《佛山市鼓勵“國六”標(biāo)準(zhǔn)排放量汽車消費(fèi)實(shí)施方案》。緊接著，2020年6月5日~8日，2020佛山汽車工業(yè)博覽會作為廣東會展業(yè)重啟首展成功舉辦。

2021年8月，佛山市推出《佛山市2021年-2022年支持汽車銷售企業(yè)擴(kuò)大銷售規(guī)模及促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)工作方案》。

2022年，在廣東多地城市車展延期或取消的環(huán)境下，2022年兩屆佛山汽車工業(yè)博覽會先后成功舉辦。

2022年11月4日~7日，第十三屆佛山汽車工業(yè)博覽會成功舉行，助力推動佛山汽車消費(fèi)。/佛山日報(bào)記者周春攝

反映在終端市場上，大型經(jīng)銷商集團(tuán)動作頻頻，比如利泰集團(tuán)大力開拓本土新能源汽車市場、廣東世紀(jì)汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)正在佛山建設(shè)超10萬平方米的超級汽車產(chǎn)業(yè)園，同樣展現(xiàn)了佛山車市頑強(qiáng)的韌勁。

文丨資深汽車評論員鄧鎮(zhèn)川

編輯丨冼子晴