談到廣東艾科智泊科技股份有限公司（以下簡稱“艾科智泊”），也許更多的是業(yè)內(nèi)人士了解他們的實(shí)力；而談到停車場(chǎng)的“一點(diǎn)?！毖b置，幾乎所有車主都不陌生。

“一點(diǎn)?！闭前浦遣雌煜碌漠a(chǎn)品。憑借在停車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域摸爬滾打近十年的創(chuàng)新和積累，艾科智泊的智慧停車系統(tǒng)已經(jīng)遍布全國近萬個(gè)停車場(chǎng)。涉足智慧停車領(lǐng)域僅8年，艾科智泊就已經(jīng)營收過億元，近5年?duì)I業(yè)收入平均增幅在20%以上。近日，“尋找佛山經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力”調(diào)研團(tuán)隊(duì)走進(jìn)艾科智泊，尋找這個(gè)停車互聯(lián)網(wǎng)“黑馬”的發(fā)展秘笈。

艾科智泊展廳內(nèi)的“一點(diǎn)?！毖b置。/佛山日?qǐng)?bào)記者倪玉潔攝

一套系統(tǒng)換三年場(chǎng)地租金

將時(shí)間回溯到30多年前，在一次校企招聘會(huì)上，西安交通大學(xué)畢業(yè)的潘慶和一幫同學(xué)，被佛山企業(yè)帶到了這個(gè)改革開放的先鋒陣地。

最先潘慶在一個(gè)玻璃顯像管相關(guān)行業(yè)工作，不承想遇到液晶顯示屏橫空出世。行業(yè)的沒落讓潘慶不得不尋找新的出路。也許是技術(shù)人天生就有創(chuàng)業(yè)的資本，潘慶和同學(xué)也選擇了創(chuàng)業(yè)，只不過方向與當(dāng)初就業(yè)方向完全不同，變成了樓宇對(duì)講網(wǎng)絡(luò)布線。就這樣，1998年佛山的一個(gè)城中村內(nèi)，多了一個(gè)叫潘慶的創(chuàng)業(yè)者。

談到創(chuàng)業(yè)之初的窘迫經(jīng)歷，潘慶顯得很豁達(dá)，畢竟他熬過來了?！拔覀儺?dāng)時(shí)就在一個(gè)農(nóng)民別墅里敲敲打打起步了?！彼f，從樓宇系統(tǒng)到停車引導(dǎo)系統(tǒng)，團(tuán)隊(duì)一直堅(jiān)持走技術(shù)路線。

但這種技術(shù)路線剛開始并沒有為這個(gè)初創(chuàng)企業(yè)帶來多大的經(jīng)濟(jì)效益，以至于在2000年時(shí)，想搬到寫字樓都是一種奢望。機(jī)緣巧合之下， “我們就提出給他們做一套中央空調(diào)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，置換三年的辦公室租金。”這次快速的技術(shù)變現(xiàn)，不僅讓公司實(shí)現(xiàn)了從城中村走向?qū)懽謽堑男蜗笊?jí)，更讓他們更堅(jiān)定了技術(shù)立業(yè)的信心。

2014年年底，潘慶在北京的一個(gè)展會(huì)上的見聞改變了他的創(chuàng)業(yè)軌跡。“在這個(gè)行業(yè)最高端的展會(huì)上，我看到的卻是當(dāng)時(shí)這個(gè)行業(yè)水平并不高?！迸藨c說，加上當(dāng)時(shí)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)張帶來很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，回到佛山之后他便決定進(jìn)軍停車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

換道超車，入行即站穩(wěn)腳跟

從北京回來之后，潘慶便組織團(tuán)隊(duì)開論證會(huì)?！敖Y(jié)果是樂觀的，那就開干吧！”潘慶說，“當(dāng)時(shí)行業(yè)也有不少組裝式的企業(yè)，但艾科智泊的路線不一樣，我們從軟硬件設(shè)計(jì)開始，因?yàn)槲覀儽旧砭褪羌夹g(shù)型團(tuán)隊(duì)，只要有決心、有信心，可以做車位引導(dǎo)，也可以做停車互聯(lián)網(wǎng)?！?/p>

事實(shí)證明潘慶并非盲目自信。2015年1月啟動(dòng)項(xiàng)目研究，不到半年的時(shí)間，他們就在佛山順聯(lián)國際購物廣場(chǎng)打造了一個(gè)顛覆行業(yè)技術(shù)的停車場(chǎng)出入系統(tǒng)。

艾科智泊展廳內(nèi)的智能停車系統(tǒng)模型。/佛山日?qǐng)?bào)記者倪玉潔攝

“以前都是取卡的，我們是視頻識(shí)別的，這不是彎道超車，而是換了個(gè)賽道?！迸藨c說，2015年6月，艾科智泊就承接了萬科等住宅樓的停車系統(tǒng)項(xiàng)目，同時(shí)還中標(biāo)了深圳一家集團(tuán)化企業(yè)的集采項(xiàng)目。

“當(dāng)時(shí)那個(gè)企業(yè)都沒有聽過我們的名字，但最后卻選擇了我們?！迸藨c說，團(tuán)隊(duì)正是用技術(shù)征服了對(duì)方，最終承諾的設(shè)想也都實(shí)現(xiàn)了。

防砸智能道閘，是能體現(xiàn)艾科智泊技術(shù)先進(jìn)性的代表產(chǎn)品之一?！八c傳統(tǒng)道閘最大的區(qū)別就是可以智能化感知道閘本身的運(yùn)行狀態(tài)?！痹摴靖笨偨?jīng)理兼研發(fā)總監(jiān)張建華說，比如在雷達(dá)檢測(cè)失誤的情況下道閘落下來了，極有可能會(huì)砸到車和人，“我們的道閘在感知到自己與人或者車有輕微的碰撞時(shí)，就可以立刻停下來并反彈回去?！?/p>

圍繞汽車用戶打造停車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

如今，艾科智泊的智能停車系統(tǒng)已經(jīng)在全國近萬個(gè)停車場(chǎng)的數(shù)萬個(gè)通道上使用?！吧钲诒闭?、深圳會(huì)展中心、廣州南站、白云機(jī)場(chǎng)、琶洲會(huì)展中心等一些國內(nèi)標(biāo)桿型的項(xiàng)目都是采用我們的產(chǎn)品。”潘慶說。

值得一提的是，艾科智泊服務(wù)的停車場(chǎng)中，已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的項(xiàng)目采用艾科智泊的云托管服務(wù)。管理人員坐在辦公室，用一臺(tái)電腦就能管理千公里之外的停車場(chǎng)運(yùn)行，維修售后人員也都能通過這個(gè)平臺(tái)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。

潘慶實(shí)時(shí)展示艾科智泊的云平臺(tái)服務(wù)。/佛山日?qǐng)?bào)記者倪玉潔攝

艾科智泊云托管服務(wù)引入了無人收費(fèi)、遠(yuǎn)程值守，可為車場(chǎng)業(yè)主方提供智能停車設(shè)備、設(shè)備安裝施工、售后維保、云端坐席、運(yùn)營數(shù)據(jù)報(bào)表推送等全方位服務(wù)?！爸遣丛葡到y(tǒng)的安裝和調(diào)試也更加方便，連電腦都不用。”潘慶說，可以為車場(chǎng)規(guī)避用工風(fēng)險(xiǎn)、車主糾紛等。

事實(shí)上，智慧停車項(xiàng)目解決的并不僅僅是單個(gè)停車場(chǎng)的管理問題，也成為了解決城市停車亂象的重要利器。

2022年初，云南省發(fā)文要求加強(qiáng)停車規(guī)劃引導(dǎo)，保障基本停車需求，優(yōu)化停車信息管理，推廣智能停車服務(wù)。艾科智泊為此提供了城市級(jí)智慧停車解決方案，解決了云南個(gè)舊市路邊停車管理、停車難、提高車位周轉(zhuǎn)率、車位資源利用、城市交通監(jiān)管調(diào)度等問題，實(shí)現(xiàn)對(duì)1477個(gè)停車泊位的智慧停車管理全覆蓋。

目前，艾科智泊城市級(jí)智慧停車解決方案還成功運(yùn)用到陜西勉縣、河北承德、貴州桐梓等項(xiàng)目中，為更多城市管理貢獻(xiàn)了佛山制造的力量。

潘慶介紹，接下來艾科智泊將持續(xù)圍繞智慧城市的建設(shè)不斷拓展產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)圍繞汽車用戶打造停車互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)圈。

文/佛山日?qǐng)?bào)記者倪玉潔

編輯丨朱韻耀