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佛山在線

位于高明的珠肇高鐵6標(biāo)跨茶山公路特大橋連續(xù)梁預(yù)計7月合龍

珠肇高鐵6標(biāo)跨茶山公路特大橋連續(xù)梁工程又有新進展。當(dāng)前,該項目正在加快建設(shè),連續(xù)梁預(yù)計下個月合龍。

珠肇高鐵項目6標(biāo)跨茶山公路特大橋項目由珠肇鐵路公司投資建設(shè)。該特大橋位于高明區(qū),本橋兩橋臺位于半山坡上,從兩座山頭間的茶山公路穿過,橋址范圍內(nèi)主要跨越茶山公路,有多條道路到達、交通便利。

珠肇高鐵6標(biāo)一分部主要任務(wù)范圍是鶴山的龍口鎮(zhèn)大頂隧道入口,至孔堂水庫茶山出口,總長度6.6公里,投資約20億元。目前已完成工程量的35%,其中,跨茶山公路特大橋采用52+88+52米連續(xù)梁結(jié)構(gòu),全長193.5米,橫跨茶山公路,北接楊和桂田村,南連江門鶴山大頂隧道,是這一施工標(biāo)段的一個關(guān)鍵節(jié)點工程。

據(jù)悉,珠肇高鐵江門至珠三角樞紐(廣州新)機場段線路,自深茂鐵路區(qū)間引出,經(jīng)江門鶴山、佛山高明,終至珠三角機場站(與珠肇鐵路合設(shè)),線路全長98.6公里。該高鐵的設(shè)計速度為350km/h,全線共設(shè)置江門、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站。

項目建成后,將實現(xiàn)珠江東西兩岸與西南地區(qū)的快速聯(lián)系。同時,將有效串聯(lián)江門站與珠三角樞紐(廣州新)機場,加速軌道與航空的無縫銜接。

文 | 佛山新聞傳媒中心記者記者劉嶒

編輯 | 梁健婷