2023年12月28日，南海大道和南桂路道路恢復(fù)工程已順利完工通車(chē)，至此佛山地鐵3號(hào)線在建段圍蔽施工路段均已還路于民；佛山地鐵2號(hào)線廣州南站換乘通道工程基本成形，當(dāng)前全體參建人員正加班加點(diǎn)抓緊收尾工作，力爭(zhēng)2024年春運(yùn)前開(kāi)通使用。

還路于民

南海大道主干道恢復(fù)通行

“以前走這條路至少要等2次紅綠燈，今天路過(guò)很通暢，體驗(yàn)感很好！”2023年12月29日下午，張先生駕車(chē)駛過(guò)南海印象匯前的南海大道，發(fā)現(xiàn)雙向8車(chē)道已恢復(fù)通行，雖然路面車(chē)流不少，但交通順暢有序。

2023年12月29日下午，恢復(fù)通行后的南海大道與南桂路路口交通暢順有序。

南海大道是南海區(qū)桂城街道的交通大動(dòng)脈，車(chē)流量大，密度高。自2017年年中開(kāi)始，因佛山地鐵3號(hào)線桂城站、西約站建設(shè)需要，對(duì)南海大道和南桂路進(jìn)行圍蔽以及交通導(dǎo)改。2023年12月28日，南海大道和南桂路道路恢復(fù)工程順利完成，并全面實(shí)現(xiàn)恢復(fù)通行。

據(jù)了解，在此之前，佛山地鐵3號(hào)線在建段的疊滘站、中山公園站、敦厚站等站點(diǎn)的施工圍蔽路段也已恢復(fù)交通。

無(wú)縫換乘

廣州南站換乘通道擬春運(yùn)前開(kāi)通

佛山地鐵2號(hào)線自開(kāi)通以來(lái)，因未及時(shí)實(shí)現(xiàn)佛山地鐵2號(hào)線廣州南站與廣州地鐵2號(hào)線、7號(hào)線及高鐵樞紐廣州南站站內(nèi)換乘，給乘客造成不便。

為加快打通換乘通道，兩年來(lái)，參建單位積極溝通協(xié)調(diào)，研討項(xiàng)目建設(shè)可行性方案，通過(guò)黨建共建、“書(shū)記項(xiàng)目”等工作形式，經(jīng)參建人員不懈努力，一條兼容廣佛兩市地鐵風(fēng)格的特色換乘通道即將建成。

2023年12月29日，佛山地鐵2號(hào)線廣州南站站內(nèi)換乘通道已基本成形。

2023年12月29日，記者來(lái)到佛山地鐵2號(hào)線廣州南站，看到車(chē)站RS出口已接入一條幾百米長(zhǎng)的站內(nèi)換乘通道，目前已基本成形，正在進(jìn)行收邊收口以及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，朝著春運(yùn)前開(kāi)通的目標(biāo)加快推進(jìn)。

屆時(shí)，佛山地鐵2號(hào)線的乘客通過(guò)該換乘通道，僅需5—8分鐘即可站內(nèi)換乘廣州地鐵2號(hào)線和7號(hào)線。

文/佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳 通訊員吳志敏

編輯/黃昭賢