備受關(guān)注的“大灣區(qū)地鐵”終于要和我們見面了！廣佛南環(huán)（佛山西站-番禺站）、佛莞城際（番禺站-東莞西站）5月26日12時開通運營，并與已開通的佛肇城際（佛山西站-肇慶站）、莞惠城際（東莞西站-小金口站）相連，被稱為“灣區(qū)1號線”的四條城際鐵路將實現(xiàn)貫通運營。

這條連通廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州的城際鐵路，在禪城區(qū)僅設(shè)置了張槎站。5月24日下午，記者來到張槎站打卡探訪。

廣佛南環(huán)張槎站，列車進(jìn)入站臺。/佛山市新聞傳媒中心記者何志恒攝

深度融入大灣區(qū)生活圈

5月26日12：04，張槎站將迎來肇慶往小金口方向首發(fā)車，至12：31則迎來小金口往肇慶方向首發(fā)車。從張槎站出發(fā)，往肇慶方向，約10分鐘到達(dá)佛山西站，約30分鐘到達(dá)三水，約1小時到達(dá)肇慶鼎湖山；往惠州方向，約25分鐘到達(dá)番禺站（廣州南站），約半小時到達(dá)廣州長隆站，約1小時到達(dá)東莞，約1小時30分到達(dá)松山湖，約2小時30分到達(dá)惠州。

可以說，通過軌道交通融合發(fā)展，“大灣區(qū)地鐵”通過“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的公交化運營模式，形成一條全長258公里、橫跨肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州5座城市的交通大動脈。據(jù)廣東城際運營公司初步測算，乘坐“大站快車”，可實現(xiàn)廣州至佛山、東莞中心30分鐘互達(dá)，其他城市60分鐘互達(dá)。這意味著禪城即將進(jìn)一步深度融入大灣區(qū)生活圈。

無須提前購票隨到隨走

在購票方面，廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環(huán)城際的“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)系統(tǒng)。其中，12306票務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)了“當(dāng)日一次有效”，城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)則實現(xiàn)了全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進(jìn)站乘車，旅客搭乘城際鐵路將與地鐵一樣便捷，實現(xiàn)隨到隨走，無須提前購票，出行時間也將更加靈活。

需要注意的是，旅客使用城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)，需提前在廣州地鐵官方APP上進(jìn)行注冊，通過實名制驗證后使用城際乘車碼，也可憑本人身份證等證件在車站設(shè)備上進(jìn)行實名制驗證，使用實體票卡并核驗人臉后進(jìn)站乘車。

列車車廂公交化設(shè)計

走進(jìn)城際列車車廂，可以看到內(nèi)部不少細(xì)節(jié)已趨向地鐵“公交化”設(shè)計。譬如車廂安裝了成排的小凳子，兩節(jié)車廂的過道安裝了扶手，靠走廊的座椅也安裝了扶手，方便旅客安全乘坐。

新開通的城際張槎站，不僅拉近了禪城與大灣區(qū)主要城市的時空距離，也在灣區(qū)軸線上嵌入了閃亮的禪城名片，為各城市人員往來、文旅商貿(mào)、協(xié)同發(fā)展等方面注入強勁動力。

廣佛南環(huán)張槎站。 /佛山市新聞傳媒中心記者任志耀攝

肇慶鼎湖山，佛山古鎮(zhèn)、美陶灣、王借崗、順德美食，廣州長隆和蓮花山，東莞松山湖，還有惠州西湖，各市文旅資源由于“四線貫通”實現(xiàn)了高效融合。未來，禪城市民可通過這條最高時速達(dá)200公里的交通新動脈，暢游肇佛廣莞惠五市。在多元購票隨到隨走的優(yōu)勢下，能更高效、更便捷前往目的地，來一場說走就走的大灣區(qū)暢行之旅。

新聞鏈接

市民如何前往城際張槎站乘車呢？張槎站坐落季華路與禪西大道交界處，周邊有地鐵，公交線路多，接駁方便。

1.乘坐地鐵

距離城際張槎站最近的地鐵出口為佛山地鐵2號線張槎站B出口，乘客可按照地鐵出入口周邊標(biāo)識指引前往城際張槎站。

2.乘坐公交車

市民可乘坐119路、133路、154路等線路抵達(dá)地鐵張槎站公交站，或乘坐109路、123路、137路等線路抵達(dá)城際張槎站公交樞紐站，共有14條常規(guī)公交線路。

3.自駕車

選擇自駕或網(wǎng)約車的市民朋友，可前往張槎站臨時落客點下車，需要停車的乘客可前往橋下停車場，城際張槎站周邊道路均設(shè)置有標(biāo)志牌及指引。

文/佛山市新聞傳媒中心記者任志耀 通訊員朱明

編輯/黃昭賢