佛山日報訊 記者周龍鳳 通訊員鄒靚濤報道:“以前要上一環(huán)，我們得繞行佛山大道，需要半小時，現(xiàn)在禪西大道南延線通了，幾分鐘就能到，省20多分鐘，特別方便?！?2月30日，順德區(qū)樂從鎮(zhèn)良教村委會黨委書記何志強心情激動。當(dāng)日，禪西大道南延線暨龍翔大橋及引道工程龍畔立交一環(huán)輔道通車儀式舉行，禪西大道南延線、龍翔大橋及引道工程項目龍畔立交一環(huán)輔道正式通車。

禪西大道南延線暨龍翔大橋及引道工程龍畔立交一環(huán)輔道通車儀式。/佛山日報記者呂潤致攝

上午11時許，伴隨車輛駛過禪西大道南延線S363跨線橋南行橋面，禪西大道南延線正式通車。該道路位于禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)及順德區(qū)樂從鎮(zhèn)，全長約4.093km，起點接禪西大道二期與005鄉(xiāng)道（舊樵樂路）交叉口，自北向南依次下穿005鄉(xiāng)道（舊樵樂路）、上跨新樵樂路、富興路、羅沙北上工業(yè)大道，終點接入現(xiàn)狀廣臺高速輔道。道路為一級公路兼城市道路功能，主路采用雙向8車道，輔路采用雙向4車道，設(shè)計速度為80km/h（輔路50km/h）。項目于2019年10月開工，于2021年12月完成了主線及輔道工程。  

車輛駛過禪西大道南延線。/佛山日報記者呂潤致攝

據(jù)市路橋公司介紹，禪西大道南延線是佛山市打通禪西大道“斷頭路”的重點工程項目。通車后，將與虹嶺路、禪西大道已建成路段、佛山大道一起構(gòu)成佛山市中心城區(qū)重要的南北向通道，有效緩解中心城區(qū)西南門戶的交通擁堵狀況，減輕佛山大道交通壓力，改善群眾出行環(huán)境。

車輛駛過禪西大道南延線。/佛山日報記者呂潤致攝

當(dāng)日同步通車的龍翔大橋龍畔立交一環(huán)輔道，是佛山市龍翔大橋及引道工程項目的一部分。項目于2019年10月11日開工，于2021年12月20日完工，比合同工期提前10個月建成，通車?yán)锍坦?.7公里，單向3車道，設(shè)計車速60km/h。

據(jù)介紹，龍畔立交一環(huán)輔道是佛山一環(huán)還路于民的最后一段輔道，通車后將提升路網(wǎng)聯(lián)通性和可達(dá)性，緩解道路交通壓力，解決沿線工業(yè)園區(qū)和村莊居民出行不便的問題。

記者了解到，通過廣臺高速及輔道，禪西大道與龍翔大橋及引道工程相連，建立起快速線路網(wǎng)對接中心城區(qū)，有利于提升佛山西南地區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢，推動西部片區(qū)與中心城區(qū)的城市融合。同時，促進(jìn)佛山與江門等珠三角西部城市的聯(lián)合發(fā)展，對加強珠三角城市交通一體化，對推動粵港澳大灣區(qū)深度融合有著重要的意義。

禪西大道南延線邊上的彩旗。/佛山日報記者呂潤致攝

通車儀式現(xiàn)場。/佛山日報記者呂潤致攝

通車現(xiàn)場，不少道路沿線的村鎮(zhèn)、企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛點贊。 “禪西大道南延線、龍翔大橋龍畔立交一環(huán)輔道開通后，可以直接連接佛山一環(huán)，將大大改善出行環(huán)境，對我們梧村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化進(jìn)程都有推動作用。”禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)梧村村委會黨委書記譚文杰認(rèn)為，這是各級黨委政府為民辦實事的民生工程。而在南莊經(jīng)營汽車配件的企業(yè)負(fù)責(zé)人譚錦潤也直言，“路通財通，通車后將降低企業(yè)運輸成本，方便企業(yè)走出去，擴大發(fā)展?！?/p>

編輯 | 朱韻耀